Tervpályázat
a Duna-partok megújítására

Cél



A Duna és partjai történeti és építészeti szempontból is Budapest legértékesebb, funkciókban gazdag területei, melyek a pezsgő kulturális élet és a sokszínű szabadidő-eltöltési lehetőségei révén a turisták és a kikapcsolódni vágyó lakosok kedvenc célpontjai. Ennek ellenére a belvárosi Duna-partok és a csatlakozó vízfelületek adottságaikhoz képest alulhasznosítottak, a kikötők rendezetlenek, a zöldfelületi rendszer hiányos, az alsó rakpart közúti forgalma elszigeteli a folyót a várostól.

Mindezek miatt Budapest városvezetésének feltett szándéka – a Budapest 2030 városfejlesztési koncepció céljainak és a kortárs európai trendeknek megfelelően – egy vonzóbb, sokszínű és színvonalas kikapcsolódási lehetőségeket nyújtó Duna-part kialakítása.

Ennek érdekében a belvárosi Duna-partok fejlesztése – a Budapest Duna menti területeinek fejlesztési tanulmánytervére és hasznosítási koncepciójára alapozva – három szakaszon, a finanszírozási lehetőségek függvényében, ütemezetten valósulhat meg a következő években. A leginkább frekventált pesti belvárosi part átépítését (I. szakasz) a sétány Dagály Úszóközpontig való meghosszabbítása (II. szakasz) kíséri a 2017-es vizes világbajnoksághoz időzítve. Budán a Kolosy tér – Döbrentei tér közötti part megújítása (III. szakasz) hosszabb távon ütemezett módon valósulhat meg, mely a közlekedésfejlesztési (budai fonódó villamoshálózat kiépítése, Várkert Bazár környezetének revitalizációja) projektekhez kapcsolódva már elindult.

A Kossuth tér – Fővám tér közötti szakasz esetében Budapest Főváros Önkormányzata nyílt építészeti tervpályázat keretében választja ki az érintett Duna-part – az alsó rakpartok, a Belgrád rakpart és a Széchenyi tér – közterületi megújítására, valamint a csatlakozó vízfelületekre telepítendő közcélú úszóműrendszer kidolgozására vonatkozó legjobb tervjavaslatot. A projekt célja, hogy az elmúlt években megújított belvárosi közterület-hálózat a Duna-partra is kiterjedjen, ezzel szerves kapcsolatot teremtve a város és a Duna között. A tervpályázatot követően a nyertes tervező feladata lesz az érintett közterületek és úszóművek építési, illetve létesítési engedélyezési terveinek elkészítése – ezt követően a kivitelezés várhatóan 2017-ben indulhat, európai uniós forrás bevonásával.


 
 

TÉMA

 
 

Alsó Rakpart

A pesti alsó rakpart 2×1 sávos, forgalomcsillapított kialakítása a Kossuth tér – Petőfi tér között, ezzel együtt az érintett közterületek megújítása; új zöldfelületek, gyalogos és kerékpáros sétány kialakítása.

Széchenyi tér

A Széchenyi tér bekapcsolása a belvárosi köztérhálózatba: a közúti forgalom megtartása mellett Duna-parti főtér-szerepéhez méltó megújítása, a gyalogos és kerékpáros bejárhatóság kialakítása.

Úszóművek

Közhasználatú rekreációs, kikötői és vendéglátó funkcióknak, rendezvényeknek és művészeti eseményeknek helyet adó úszóműrendszer kialakítása, valamint a belvárosi kikötőhálózat megújítása.

Belgrád rakpart

A Belgrád rakparton a jelenlegi forgalmi kapacitás megtartása mellett irányhelyes közúti sávok kialakítása, a közterületek megújítása, valamint a nemzetközi hajóállomás területének funkcionális újragondolása.

Eredmények